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La délégation allemande conduite par la Chancelière A. MERKEL a visité l’usine de la fabrication d’automobile Foton Daimler en Chine

Date:2015-11-24 10:31:32
La délégation allemande conduite par la Chancelière A. MERKEL a visité l’usine de la fabrication d’automobile Foton Daimler en Chine
Published November 24, 2015

Le 29 octobre 2015, les représentants des associations commerciales et des hommes d’affaires, membres de la délégation de suite de la Chancelière allemande A. MERKEL a visité l’usine numérisée Foton Daimler à Pékin, Chine. Durant la visite, les délégués ont pris une connaissance détaillée de la modalité d’opération de la société, des technologies et procédés de fabrication appliqués et des techniques d’informatique, etc.

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Monsieur ZHOU Liang, PDG de la Foton Daimler Automotive Co., Ltd présente la fabrication intelligente aux visiteurs
Daimler AG est un représentant typique de l’industrie d’automobile du monde. Dans le domaine des véhicules utilitaires, elle a pour objectif de devenir le plus grand fournisseur du monde avec l’excellente valeur créée pour ses clients et de se faire ainsi modèle de qualité et de rentabilité. Surtout dans le marché global de camions moyens et lourds haut de gamme, Daimler AG occupe depuis longtemps la première place dans le monde. La coopération entre Daimler AG et Beiqi Foton est bien caractérisée par la complémentarité réciproque entre les deux parties, qui est favorable à l’exploration conjointe du marché international et à réaliser la stratégie gagnant-gagnant. Tandis que les avantages de Beiqi Foton relatifs aux ressources et la maîtrise du coût des véhicules utilitaires économiques contribueront également à la multiplication des quotes-parts de Daimler AG sur les marchés émergents. La Foton Daimler Automotive Co., Ltd. réalise ses opérations avec la marque « AUMAN » en provenance de Foton. Cela a créé une nouvelle mode de coentreprise à capitaux chinois et étranger en remplaçant celui traditionnel limité à l’introduction d’un modèle en maturité par la partie chinoise de la partie étrangère et à la fabrication en FEO.

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Monsieur He Mateng, président adjoint de la Fonton Daimler Automotive Co., Ltd présente le moteur Mercedez-Benz
Sous ce mode innovant, la Foton Daimler Automotive Co., Ltd a introduit pour sa recherche et son développement le système d’exploitation de TOS Daimler, le système de gestion COS Cummins avec la mise en application des normes européennes afin de réaliser la recherche et le développement de l’intégration de moteur pour l’ensemble de véhicule. Quant à la fabrication, la société dispose d’une usine de fabrication de camion lourd Nouvel Auman témoin (économie d’énergie) la plus moderne et avancée en Asie. Son alignement synchrone à l’industrie allemande 4.0, sa mise en application des techniques de gestion intelligente d’informatique CDC permettent la réalisation d’un mode intelligent. Maintenant, l’usine Foton Daimler se charge de fabriquer les moteurs pour les camions lourds Auman en application des technologies de Daimler-Benz, le taux d’automatisation de la ligne de production dépasse 60%, la capacité de production annuelle atteint 200000 véhicules.

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Fabrication automatisée de l’usine Foton Daimler
Avant la visite en Chine de Madame MERKEL, l’ambassadeur allemand accrédité en Chine s’est exprimé que les entreprises allemandes se sont bien intéressées par la recherche innovante chinoise sur « l’industrie 4.0 ». Comme une réponse active, la Foton Daimler Co., Ltd a présenté pleinement durant cette visite les succès initiaux relatifs aux véhicules intelligents et interconnectés. L’apparition de camion lourd Auman GTL avec le moteur Mercedes-Benz a bien intéressé la délégation.

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Modèle de Nouvel Auman GTL équipé de moteur Mercedes-Benz
Sur la ligne de production, Monsieur Winfried BOSTELMANN, président de la délégation allemande de la visite en Chine de la Chancelière A. MERKEL et Monsieur ZHOU Liang, PDG de la Foton Daimler Automotive Co., Ltd ont conjointement assemblé le moteur Mercedes-Benz OM457 sur le châssis de camion Auman GTL. Cela signifie aussi que la société Foton continuera à profiter sur la base des fruits industriels sino-allemands des avantages de «l’industrie allemande 4.0» en termes de la normalisation, du perfectionnisme et de la fabrication super intelligente, afin entraîner sans cesse la fabrication des camions lourds Foton et l’optimisation de l’industrie automobile chinoise.

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L’assemblage entre le moteur et le châssis conjointement réalisé par les parties chinoise et allemande

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